Unternehmensliteratur

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Redaktion                                       Land                          Artikel


Sächsische Zeigung                Deutschland         14.07.2021

Leipziger Volkszeitung            Deutschland         14.07.2021

Finanz und Wirtschaft            Schweiz                28.04.2021

MarketScreener                      Schweiz                28.04.2021

Euro am Sonntag                          Deutschland           08.04.2021

Euro am Sonntag                          Deutschland           08.04.2021

Finanz & Wirtschaft                      Schweiz                   31.03.2021

 

Fünf Gründe, warum Wasserstoffautos kaum gefragt sind

27.06.2019

Die meisten Hersteller setzen auf Batterie-Elektroautos. Aber ist die Brennstoffzelle nicht der bessere Antrieb für die Zukunft? Dass die Technik bisher floppte, hat auch mit einem grundlegenden Nachteil zu tun.

Sie sind leise, geben keine Abgase ab, werden nach wenigen Minuten wieder betankt: Wasserstoff-Brennstoffzellenautos scheinen den perfekten Antrieb der Zukunft zu haben.

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Wie die Batterierevolution die Menschheit retten konnte

 

Es ist schwer vorstellbar, aber Batterien könnten helfen, die Menschheit zu retten. Ihr Aufstieg stellt die grösste noch nie dagewesene strukturelle Entwicklung des 21. Jahrhunderts dar. Dies wurde, in einem von Blackstone Resources kürzlich veröffentlichten Artikel im CFI-Magazin mit 125.000 Abonnenten, diskutiert

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Wie Batterien unsere Welt retten können

07.02.2019

Mit einem Festelektrolyten können Sie Batterien bauen, die kleiner sind und eine höhere Energiedichte aufweisen, eine längere Lebensdauer haben und eine höhere Sicherheit bieten, da flüssige Elektrolyten brennbar sind. Eine solche Technologie könnte unsere grösste Waffe gegen die globale Erwärmung sein.

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Bessere Batterietechnologie wird der Menschheit helfen, voranzukommen.

19.11.2018

Die Batterietechnologie ist ein Hindernis, das die Menschheit zurückhält. Es hindert uns daran, umweltfreundliche Städte zu haben, die das Leben von Millionen Menschen weltweit retten könnten. Die Batterietechnologie muss daher deutlich verbessert werden. Wir brauchen eine dichtere Akkutechnologie mit schnelleren Ladezeiten und einer deutlichen Erhöhung der Anzahl der Ladezyklen bei gleichzeitig geringerer Verschlechterung der Akkuleistung.

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Der Markt für Elektroautos wird voraussichtlich denjenigen der traditionellen Fahrzeuge überholen.

12.10.2018

Bis 2050 werden vier von fünf Autos batteriebetrieben sein, was Analysten von Morgan Stanley voraussagen. Sie erwarten auch, dass die Anzahl von Elektrofahrzeuge (EVs) bis 2038 die traditionellen Fahrzeuge übertreffen wird, während die globale Flotte der EVs bis 2047 voraussichtlich eine Milliarde übersteigen wird. Das World Wide Economic Forum fasst zusammen, wie sich dieser exponentielle Anstieg mit dieser Analogie auf uns auswirken wird.

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Investoren sollten sich auf Batteriematerialien konzentrieren, nicht auf EVs - Blackstone Resources CEO

25.09.2018

Ulrich Ernst, Chief Executive Officer von Blackstone Resources, berichtet in Mining.com, warum die Transportnetze der Welt auf den Batterie-Metall-Markt schauen sollten.

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Bargeld ist König auf der Suche nach Batteriemetallen.

26.09.2018

Es gibt eine Menge Aktivität und viele spannende Projekte. Aber Sie brauchen Bargeld, wenn Sie die steigende Nachfrage nach Batteriemetallen nutzen wollen.

Deshalb werden wir weiterhin in Vermögenswerte investieren, die in naher Zukunft den notwendigen Cash-Producing herbeibringen. Es ist der Grund, warum wir glauben, dass Bargeld der König auf der Suche nach Batteriemetallen ist.

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Batteriemetalle sind wichtiger als Elektroautos.

12.09.2018

Batterie-Metalle stören nicht.

Es ist ihnen egal, wie Elektrofahrzeuge auf unseren Strssen ankommen. Es ist ihnen auch egal, welcher Automobilhersteller gewinnt oder verliert; es ist ihnen egal, welche Technologie verwendet wird oder was der ultimative Batterie-Metall-Mix sein wird.

Die Gesamtnachfrage nach Batterie-Metallen wird exponentiell steigen. Wenn sie die Vorteile der Revolution des Elektrofahrzeugs nutzen wollen, sollten sie flussaufwärts schauen.

Sie sollten in Batteriemetalle investieren!

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Elektrofahrzeuge kommen, aber zu welchen Kosten.

24.08.2018

"Wir glauben, dass wir Kobalt zu fast nichts bringen können", sagte Elon Musk. Er ist ein grosser Visionär, aber als CEO sorgt er sich immer noch darum, was Investoren denken. Elektrofahrzeuge kommen und Batteriemetalle werden dadurch extrem teuer.

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Tesla ist nicht die Geschichte - Kobalt ist es!

07.06.2018

Wenn sich der Staub aus dem Elektrofahrzeugkrieg legt, werden Batteriemetalle wie Kobalt die Geschichte sein. Das will Blackstone Resources hin.

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Auf der Suche nach seltenen Erden in Norwegen

2018.04.12

Es gibt ein altes Sprichwort: "Gold ist, wo man es findet." Es macht vollkommen Sinn.

Deshalb gehen wir nach Norwegen. Aber wir werden nicht nur nach Gold suchen. Wir werden nach Platin-Basismetallen, Nickel, Kupfer und natürlich Seltenerdelementen suchen.

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Warum Kobalt das neue blaue Gold ist

04.04.2018

Colbalt, das einst als Nebenprodukt in Kupfer- und Nickelbergwerken gemieden und weggeworfen wurde, ist heute ein unverzichtbares Batteriematerial, das für die Stromversorgung der modernen Welt benötigt wird. Die Nachfrage übersteigt nun das Angebot, so sehr, dass sich der Preis in den letzten 18 Monaten mehr als verdreifacht hat.

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Kobalt kritisch für den elektrifizierenden Strassenverkehr

13.03.2018

Kobalt wird seit Jahren in Computerprozessoren und Mobiltelefonen eingesetzt. Milliarden Menschen besitzen heute Smartphones sodass Kobalt dauerhaft nachgefragt wird. Dies ist aber nicht das, was Kobalt so spannend macht. Es ist dies der bedeutende Treiber, der die Nachfrage nach Kobalt steigen lassen wird.

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